SEGMENTOS ANCHOS y FINOS HONDA GX GXV 160 200 270 390 610 620 aro arillo aros arillos anillos

Juego de segmentos para motores Honda GX160, GX200, GX270 y GX390, disponible en versión ancha (normal) y fina. Los aros o anillos del pistón son los responsables de la compresión y de que el aceite no pase a la cámara de combustión, así que cambiarlos devuelve fuerza al motor y reduce el humo.

Medidas según motor

• GX160 y GX200: Ø 68 mm estándar · normal (gruesos) 1,50 x 2,5 · finos (delgados) 1,00 x 2,5
• GX270: Ø 77 mm estándar · normal (gruesos) 2,0 x 2,8 · finos (delgados) 1,2 x 2,8
• GX390: Ø 88 mm estándar · normal (gruesos) 2,0 x 2,8 · finos (delgados) 1,2 x 2,8
• Espesores posibles: 1 - 1,2 - 1,5 o 2 mm

Referencias de equivalencia

• 13010-Z0T-801: juego STD GX160/GX200, gruesos
• 13010-ZL0-003: juego STD GX160/GX200, generadores EM/EG/EB 1800 y 2500, GXV160 de tractor cortacésped, gruesos
• 13010-ZE8-601: juego STD GX270, GX610, GX620, gruesos
• 13010-Z5R-004: juego STD GX390, delgados
• 13010-Z1C-800: juego STD GX390, EM/EB 6500
• 13010-ZF6-003: juego STD GX390, EM/EB 6500 y 7000, gruesos

Compatibilidad

Para motores de la serie GX y GXV, así como generadores que los montan.

• GX160
• GX200
• GX270
• GX270T
• GX270U
• GX390
• GX610
• GX620
• GXV160
• GXV610
• GXV620
• EM/EG/EB 1800
• EM/EG/EB 2500
• EM/EB 6500
• EM/EB 7000

Consejos de montaje

• Comprueba siempre el espesor de los segmentos originales: dentro de un mismo motor hay versión gruesa y fina.
• Mide la abertura de cada segmento dentro del cilindro antes de montarlo en el pistón.
• Desfasa las puntas de los aros y lubrica con aceite al introducir el pistón.

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